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150KW户外作业大型储能流动电源车 消防救援抢险车厂 2、防汛应急救险车的发展历程 　　早的防汛工程救险车是配置多台笨重的大流量潜水泵、并在排水救险车上配置吊机配套使用，由于这种铸铁材质的潜水泵体积大重量重，在使用过程中移动及其不方便、使用这种还必须是水源距离救险车近必须是车辆所配置的吊具能把泵吊入到水里面的条件下使用、如果救险车距离水源超过了4-5米左右就很难用上。 　　在2010年上海世博会前期程力汽车与泵业合作、研发了一批以水环式真空泵结合自吸排污泵配套使用作为上海世博会期间保驾护航的防汛排水救险车、当时得到广大用户的一致好评、后续在沈阳及北京等各大城市市政排水处都相继选用了这一工程救险车方案。 　　福田四驱皮卡应急救险车现车一台：厢体配30千瓦玉柴发电机一台，500流量轻型潜水排污泵一台。外装如下图。 。

二：车厢相关配置： 1、厢体外形尺寸：6300×2500×2470mm。 2、厢体：具备运输、防雨、防火、阻燃、防尘、防锈、降燥，隔震、长期抗震结构。外部钢材为优质冷轧钢板，表面处理平整，内衬优质冷轧钢板折弯骨架，强度牢固，配重合理。 3、厢体一体化钢体结构设计, 顶部平坦。厢体采用骨架式夹层形式，外蒙皮采用厚1.5mm优质防锈处理的汽车专用冷轧钢板，中间骨架采用防锈处理后的钢管焊接，顶层、侧围内、外层之间填充长时间使用对人体无害的防火阻燃环保吸音棉，外层铺盖一层阻燃金属布，内饰采用0.8mm厚网孔板。底板采用钢结构底框架,上表面铺厚2mm花纹钢板。 4、车辆厢体采用整体包覆式，厢体两侧下部设置裙边式,全封闭式结构，顶部为圆弧型，尾部有转向灯、刹车灯、尾灯、雾灯，箱体表面光滑平整。车厢靠驾驶室前部为休息室，休息室内带折叠坐椅及折叠桌，往后为机组室，机组室左、右侧布置进排风百窗，设置机组检修门一个，下置登车踏步梯，车厢后端为后双开门。右侧排风百叶窗下部为维修观察舱门。左侧下围设置有工具箱及功能舱门等。右侧下围设置有汽车油箱舱、液压控制舱等。 5、车厢尾部配置标准储物货架让出水带、加长电缆等附件存放有序、互不干涉，让紧急排水抢险变得更加快捷、有效。 6、厢体喷漆：工程黄，与车头同一颜色； 。

150KW户外作业大型储能流动电源车 消防救援抢险车厂 东风天锦大流量排水抢险车属于专项作业车，是将发电机组安装在具有隔音降噪功能的厢体内，形成降噪电站的形式，整合排水设备并集成于二类汽车底盘上的排水抢险移动泵站，适应于全天候的野外露天作业，具有整体性能稳定可靠、一体操作轻便实用、快速响应排水效***、功能多样组合便利、用途广泛性价比高等特点，排水流量可达3000立方/小时或选择更大功率。 。

东风天锦VR国六大流量排水抢险车是目前市面上比较的一款车型，它，能够快速到达救险现场进行排水防汛；它配置丰富，能够选装各种救险辅助工具，而且功能多样组合便利；它用途，可用来城市防汛、农业抗旱、市政工程救险和应急排水等；它功率大、流量大，防汛排涝效果好。厢体尾门采用后双开门设计，其门框活页及门锁件均采用不锈钢材质，具有使用长、美观等特点。 。

东风天锦大流量排水抢险车属于专项作业车，是将发电机组安装在具有隔音降噪功能的厢体内，形成降噪电站的形式，整合排水设备并集成于二类汽车底盘上的排水抢险移动泵站，适应于全天候的野外露天作业，具有整体性能稳定可靠、一体操作轻便实用、快速响应排水效***、功能多样组合便利、用途广泛性价比高等特点，排水流量可达3000立方/小时或选择更大功率。

东风天锦大流量排水抢险车主要应用于城市防汛、农业抗旱、市政工程和应急排水。

整车基本参数
整车尺寸：8280×2480,2550×3250,3420,3600mm
箱体尺寸：6300×2500×2470mm
总质量：17700,16700KG
整备质量：17570,17505,16570,16505KG
燃油种类：柴油
排放标准：GB17691-2018国Ⅵ
轮胎规格：10.00R20 18PR
轴距：4700mm
发动机型号：B6.2NS6B210  功率(KW)：154（220马力）

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