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国六东风天锦大功率排涝排水抢险车 照明车厂家车型 　抽水管：水泵进水口为一分两个十寸，抽水管采用十寸美国进口橙色水管，质量轻，拿取方便，配3.5米长水管4根，接头采用东方式快速接头，使用方便，密封效果好，每个进水口配置鸭嘴式接头，实现低水位抽吸作业。 　　排水管：水泵出口一分五个5寸，每个出水口66米出水软管(33m/卷)，软管为快速接头链接，操作方便，并在接头处有放松装置，。水管直径125CM水管材质为双面PVC，，耐压10kg,配快速接头。 　　厢体：厢体外部钢材为冷轧钢板，内衬冷轧钢板折弯骨架，工艺，强度牢固。厢体为全密封结构，具备运输，放雨，防腐，防火，防锈要求。车厢尾部安装铝合金卷帘门，发电机组进排风消声处理，消声器做降噪处理，车厢水泵两侧設开门，发电机风口和排风口防雨百叶窗，工作门下。 。

(1)升降杆材质:采用高强度铝镁合金型材，强;缸内壁采用高压瓷化处理I艺密封联结。; (2)保压性能:高水平密封性能，静止状态下24小时升降桅杆下滑小于10mm。采用活塞摆动行程冲气结构，该结 构重的活塞采用高强度含石墨的聚四氟2烯材料;所有的传动系统是封闭的，杆体和杆体之间有橡胶密封圈进行密封 (此密封圈为日本进口密封件)，防水防沙性能好，防腐能力强; (3)表面处理:硬质氧化增加了铝镁合金型材的强度; (4)抗风能力:我们的杆体采用圆形截面，在相同的安装空间内，圆形截面可提供更高的强度、刚度、 抗扭能力和 抗弯能力;抗风8级;具有防转动功能，工作压力:<0.4>(5)具有内置线的结构; 我公司首先实现了把设备控制线和电源线固定在升降杆内部，在国内早实现了升降杆内 部走线，在美观上和使用性能上更进一 步 (6)车载升降桅杆是通过在车顶固定，或者安装在车周边，并通过拖盘及支撑架联合固定。客户设备在选择时，应 根据不同型的安装面到顶的高度而确定车载升降桅杆的原始高度。致使产品装于顶时，其原始高度为矮，确保车体 有的高度通过性及尽量地减少设备的风阻 。

程力后勤保障车 应急救援排险车多功能电源供电车大流量移动泵车国六东风天锦大功率排涝排水抢险车 照明车厂家车型 二：车厢相关配置： 1、厢体外形尺寸：6300×2500×2470mm。 2、厢体：具备运输、防雨、防火、阻燃、防尘、防锈、降燥，隔震、长期抗震结构。外部钢材为优质冷轧钢板，表面处理平整，内衬优质冷轧钢板折弯骨架，强度牢固，配重合理。 3、厢体一体化钢体结构设计, 顶部平坦。厢体采用骨架式夹层形式，外蒙皮采用厚1.5mm优质防锈处理的汽车专用冷轧钢板，中间骨架采用防锈处理后的钢管焊接，顶层、侧围内、外层之间填充长时间使用对人体无害的防火阻燃环保吸音棉，外层铺盖一层阻燃金属布，内饰采用0.8mm厚网孔板。底板采用钢结构底框架,上表面铺厚2mm花纹钢板。 4、车辆厢体采用整体包覆式，厢体两侧下部设置裙边式,全封闭式结构，顶部为圆弧型，尾部有转向灯、刹车灯、尾灯、雾灯，箱体表面光滑平整。车厢靠驾驶室前部为休息室，休息室内带折叠坐椅及折叠桌，往后为机组室，机组室左、右侧布置进排风百窗，设置机组检修门一个，下置登车踏步梯，车厢后端为后双开门。右侧排风百叶窗下部为维修观察舱门。左侧下围设置有工具箱及功能舱门等。右侧下围设置有汽车油箱舱、液压控制舱等。 5、车厢尾部配置标准储物货架让出水带、加长电缆等附件存放有序、互不干涉，让紧急排水抢险变得更加快捷、有效。 6、厢体喷漆：工程黄，与车头同一颜色； 。

厢体： 救险车厢体外部钢材为优质冷轧钢板，内衬优质冷轧钢板折弯骨架，配备多个高端铝合金卷帘门，工艺***，强度牢固。厢体为全密封结构，具备运输、防雨、防腐、防火、防锈要求。车厢内顶分布多个照明灯，给夜间工作或维修作业时提供充分光线。发电机组进排风消声处理，消声器做降噪处理。工作门下裙围处设有隐藏式翻转梯，与车厢底板框架连接，方便拿取物品。 。

东风天锦大流量排水抢险车属于专项作业车，是将发电机组安装在具有隔音降噪功能的厢体内，形成降噪电站的形式，整合排水设备并集成于二类汽车底盘上的排水抢险移动泵站，适应于全天候的野外露天作业，具有整体性能稳定可靠、一体操作轻便实用、快速响应排水效***、功能多样组合便利、用途广泛性价比高等特点，排水流量可达3000立方/小时或选择更大功率。

东风天锦大流量排水抢险车主要应用于城市防汛、农业抗旱、市政工程和应急排水。

整车基本参数
整车尺寸：8280×2480,2550×3250,3420,3600mm
箱体尺寸：6300×2500×2470mm
总质量：17700,16700KG
整备质量：17570,17505,16570,16505KG
燃油种类：柴油
排放标准：GB17691-2018国Ⅵ
轮胎规格：10.00R20 18PR
轴距：4700mm
发动机型号：B6.2NS6B210  功率(KW)：154（220马力）

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